Wer kennt es nicht: Man hat ein Standard-Ölwechsel-Set gekauft, das Getriebe nach einer Reparatur frisch abgedichtet und möchte es nun final befüllen. Doch während des Prozesses stellt sich heraus, dass die mitgelieferte Ölmenge nicht ausreicht. Der Grund ist simpel: Standard-Kits sind meist nur für den regulären Service (Ablassen und Befüllen) ausgelegt. Bei einer Reparatur oder einer kompletten Entleerung des Getriebes ist jedoch einiges mehr an Öl für eine Befüllung laut Hersteller erforderlich.
Das Ergebnis sind oft blockierte Hebebühnen und unnötige Wartezeiten durch Nachbestellungen.
Viele Kundenstimmen haben uns zu dieser Problematik erreicht. Wir haben uns das zu Herzen genommen und eigene Langwieser Performance Ölwechsel-Sätze zusammengestellt, die exakt auf den tatsächlichen Bedarf in der Werkstatt zugeschnitten sind.
Ab sofort unterscheiden wir bei unseren Sets zwischen zwei Varianten, um eine Befüllung nach Herstellerangaben zu gewährleisten:
Den Anfang machen unsere spezialisierten Sätze für die gängigsten DSG-Typen. Jedes Set enthält unser eigenes High Performance DoubleShift Fluid EVO, das wir für maximale Standfestigkeit und optimierte Reibwerte entwickelt haben.
Das ist erst der Start unserer neuen Kit-Serie. Wir arbeiten bereits an der Zusammenstellung weiterer Sätze für zusätzliche Getriebetypen, die in Kürze bei uns im Shop erhältlich sein werden.
Solltest du Fragen zur benötigten Menge für dein spezielles Projekt haben, stehen wir dir gerne beratend zur Seite. So stellen wir sicher, dass dein Getriebe genau die Versorgung erhält, die es für eine perfekte Funktion benötigt.
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